Con nuevas medidas sobre especies ornamentales marinas, Colombia protege su biodiversidad.

Con la consolidación de normativas para el manejo, control y uso sobre especies ornamentales marinas, el Ministerio de Ambiente y Desarrollo Sostenible fortalece su protección en el país. Según lo requerido por la normativa nacional y como queda establecido en la nueva Resolución 0225 de 2018, las autoridades ambientales velarán por el control y seguimiento de las disposiciones sobre las especies que son de su competencia.

Según lo explicó Andrea Ramírez, directora de Asuntos Marinos, Costeros y Recursos Acuáticos del Ministerio de Ambiente, los procedimientos para la importación de estos organismos ya existían a nivel nacional; sin embargo, estaban en diferentes normas que hacían que los usuarios no tuvieran claridad sobre los pasos que debían seguir:

“Buscamos que los interesados puedan encontrar compilado en un solo documento todos los procedimientos”.

La reglamentación busca unificar los lineamientos para regular el manejo, control y uso sobre las especies ornamentales marinas en el país objeto de importación, exportación o reexportación y a los especímenes derivados de las mismas.

Dentro de las disposiciones planteadas se encuentra la prohibición de introducir al país especies ornamentales declaradas como invasoras por este Ministerio o a nivel internacional y la extracción de especies ornamentales marinas nativas, a excepción de aquellas que sean objeto de investigación y/o zoocría y cuenten con los respectivos permisos de ley.

“La relevancia de esta norma radica en que la gente que está importando y comercializando estas especies lo pueda hacer de manera legal y podamos tener un control, no solo desde el Ministerio, sino desde las diferentes autoridades ambientales competentes”, concluyó Ramírez.

La Resolución 0225 deberá ser aplicada por las distintas autoridades ambientales del Sistema Nacional Ambiental y quienes infrinjan estas disposiciones se verán sujetos a sanciones de acuerdo a la Ley 1333 de 2009 o la norma que la modifique o sustituya.

 

Fuente: Ministerio del Medio Ambiente de Colombia.

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95% de los chilenos está de acuerdo con prohibir las bolsas plásticas para no contaminar, el 89% está de acuerdo en restricción vehicular permanente a los vehículos que más contaminan.

De acuerdo al sondeo que se realiza en todas las regiones del país, el 95% de los encuestados está a favor de eliminar las bolsas plásticas y un 89% a favor de aplicar restricción a los vehículos que contaminan. La contaminación del aire se mantiene como el principal problema ambiental para los chilenos, con un 32%, seguido de la basura, que se eleva hasta un 29% en el último sondeo.

El ministro del Medio Ambiente,  Marcelo Mena, dio a conocer los resultados de la cuarta versión de la  Encuesta Nacional de Medio Ambiente 2018, la que fue realizada por la Dirección de Estudios Sociales del Instituto de Sociología Universidad Católica (Desuc) en todas las capitales regionales del país. El objetivo de este estudio es caracterizar las opiniones ambientales de la ciudadanía, su comportamiento ambiental y sus principales preocupaciones ambientales.

Entre los principales resultados de la encuesta, se revela que el 95% está de acuerdo con prohibir las bolsas plásticas para no contaminar, el 89% está de acuerdo en aplicar restricción vehicular permanente a los vehículos que más contaminan, el 81% en prohibir el uso de la leña para así descontaminar el aire, entre otros. La contaminación del aire se mantiene como el principal problema ambiental para los chilenos, con un 32%, seguido de la basura, que se eleva hasta un 29% en el último sondeo.

Durante la presentación de la encuesta, el ministro Mena destacó que “la Encuesta Nacional de Medio Ambiente, que hemos realizado a partir del año 2014, nos ha ayudado a entender la respuesta de la ciudadanía a estas problemáticas. El mundo tiene muchos problemas ambientales creados por el ser humano, que para poder enfrentarlos hay que estudiarlos y reconocerlos. Esto trae una respuesta de la ciudadanía que exige soluciones a esta problemática. Este círculo es virtuoso para lograr una implementación exitosa de las medidas lo cual resalta la importancia de los resultados en la Encuesta Nacional de Medioambiente 2018”.

En esta materia, la investigación muestra que el principal problema que afecta a los ciudadanos encuestados es la contaminación del aire, seguido de cerca por la basura. Respecto a este tema, la autoridad ambiental  agregó que” al inicio de gobierno teníamos el desafío de implementar la norma de calidad de aire MP2.5, la más exigente, que iba a requerir la creación de planes de descontaminación en zonas donde viven más de 10 millones de chilenos. Y si bien sigue siendo la problemática ambiental más grande al año 2017, en las zonas donde hemos logrado reducciones de contaminación más importantes (60 a 70% de reducción de episodios críticos), como Santiago, Rancagua, o Talca, la problemática ha reducido su prevalencia”.

Transporte

El automóvil sigue siendo el principal medio de transporte utilizado en Chile, con un 34%. Le siguen la micro o bus (30%), el colectivo (10%), el metro o metrotrén (10%), caminar (8%), la bicicleta (7%) y el taxi (1%).

Entre las razones presentadas en la Encuesta Nacional de Medio Ambiente 2018 para no preferir la bicicleta como medio de transporte, un 28% de los encuestados indicó que se debe a la lejanía entre casa y trabajo, un 14% porque no tiene bicicleta, un 11% porque es riesgoso y un 9% acusa falta de infraestructura adecuada como ciclovías. Las ciudades que presentan un mayor uso de la bicicleta como medio de transporte son Talca (15%), Rancagua y Temuco (ambas con un 14%) y Valdivia (9%).

Residuos

Respecto de los residuos, se hizo a los encuestados la pregunta: “¿Semanalmente, separa los residuos de su basura para reciclar? La respuesta fue positiva en un 50%. El segmento socioeconómico C1-C2 son  quienes mayoritariamente lo realizan. La región en donde más separan los residuos  de la basura semanalmente es la Región de Los Ríos, seguido muy de cerca por la Región de La Araucanía. La respuesta mayoritaria de porque no separan los residuos para reciclar es porque no hay donde dejar los residuos y por falta de costumbre. En cambio, la zona norte del país es el sector en donde menos se realiza ésta práctica de reciclaje.

Cambio climático

En cuanto al fenómeno del cambio climático, el ministro Mena expresó  que “Chile no ha tenido el dilema respecto de si es que este se debe a procesos naturales o antropogénicos. Un 88% cree que se debe a la actividad humana. Pero entre el 2016 y 2017 hubo un aumento de conciencia claro sobre el cambio climático. La gente sabe lo que es el Acuerdo de París. Y el porcentaje de gente que cree que el cambio climático está ocurriendo subió de 84 a 93% en un año. No podía ser de otra forma. Las olas de calor, las sequías, incendios forestales, aluviones, aludes, inundaciones, mareas rojas, han afectado al territorio completo”, explicó Marcelo Mena.

¿Qué piensan los chilenos?

Otro de los resultados que arrojó la encuesta fue un reflejo de lo que piensan los ciudadanos. El 96% aseveró que emprender acciones para cuidar el medio ambiente es un deber moral, el 95% está de acuerdo con que cuidar el medio ambiente puede crear nuevas fuentes de trabajo, el 94% cree que puede hacer muchas acciones concretas para cuidar el medio ambiente, el 84% que sí se deben limitar algunas libertades para el cuidado del medio ambiente, el 78%  está de acuerdo con que incorporar más vegetales y menos carne en la alimentación ayuda a cuidar el medio ambiente y el 46% no sabe dónde comprar productos que cuiden el medio ambiente y que cuesten lo mismo que los productos normales.

Para revisar los resultados de la Encuesta Nacional del Medio Ambiente, y las de los años anteriores, visite el siguiente enlace: http://portal.mma.gob.cl/encuestas-nacionales-del-medio-ambiente/

 

Fuente: Ministerio del Medio Ambiente de Chile.

Ministerio del Medio Ambiente de Chile abre postulaciones para inédito fondo que promueve el reciclaje municipal y la educación ciudadana.

El Ministerio del Medio Ambiente dio inicio a las postulaciones al “Fondo para el  Reciclaje”, iniciativa contemplada en la Ley de Reciclaje promulgada con el objeto de reducir la generación de residuos en nuestro país e incrementar las tasas de reciclaje, así como incrementar la infraestructura y la conciencia ciudadana en esta materia.

Las municipalidades y asociaciones municipales de todo el país tienen plazo hasta el 14 de marzo para postular proyectos a este Fondo del Reciclaje. Para este año se destinaron $359.100.000 para financiar proyectos de hasta $10 millones para las municipalidades, y hasta $27 millones para asociaciones municipales. Este monto variará anualmente hasta sumar un total de $2.000 millones al quinto año de implementación.

El ministro del Medio Ambiente, Marcelo Mena, explicó que esta primera versión del fondo “financiará programas de sensibilización ciudadana para la prevención de generación de residuos y el reciclaje, asesoría técnica y capacitación para fortalecer el conocimiento del personal municipal en esta materia, y también la capacitación y certificación de los recicladores de base”, entre otras actividades.

En Chile se producen cerca de 17 millones de toneladas de residuos cada año, de las cuales cerca de 7 millones de toneladas corresponden a la generación de residuos domiciliarios. De ellos, menos del 10% se reciclan en la actualidad.

“Hoy la gestión de los residuos domiciliarios está en manos de los municipios, por lo que resulta fundamental fortalecer y apoyar la gestión municipal en materia de reciclaje. La Ley del Reciclaje y el apoyo de este fondo, sumado a otras iniciativas que estamos impulsando desde el gobierno, como la ley que prohibe la entrega de bolsas plásticas en el comercio para comunas costeras, nos permitirá incrementar hasta un 30% las tasas de reciclaje en el mediano plazo, y disminuir la generación de residuos plásticos”, explicó el ministro Marcelo Mena.

De acuerdo con el último Informe del Estado del Medio Ambiente del año 2016, el 94,6% de los residuos sólidos municipales va a disposición final en rellenos sanitarios o vertederos, mientras que solo un 5,6% se destina al reciclaje  u otro tipo de valorización. En este grupo, el producto más reciclado  es papeles y cartones con un 61%, los residuos biodegradables  de  restaurantes  con un 15%, y en tercer lugar, el vidrio con un 14%, seguido por el plástico con un 5%.

En términos generales las comunas urbanas son las que presentan las tasas más altas de generación de residuos sólidos.

Postulación en línea

Las bases, requisitos y postulación en línea al fondo están disponibles en el sitio fondoreciclaje.mma.gob.cl y en chilerecicla.gob.cl.

En sus próximas versiones,  el Fondo incorporará también una línea de financiamiento para infraestructura de reciclaje, es decir, la construcción de instalaciones de recepción y almacenamiento de residuos, equipamiento, vehículos y maquinaria.

 

Fuente: Ministerio del Medio Ambiente de Chile.

Chile: Igual que los refrigeradores, los automóviles eléctricos e híbridos serán etiquetados de acuerdo a su eficiencia energética.

Con el objeto que los consumidores puedan tomar una mejor decisión a la hora de comprar un automóvil, los ministros de Energía, Andrés Rebolledo; Transportes y Telecomunicaciones, Paola Tapia; y Medio Ambiente, Marcelo Mena, dieron a conocer la extensión del etiquetado eficiente para vehículos.

El sello, que comenzó a operar en 2013, se amplió desde este lunes 26 de junio a vehículos medianos, comerciales y de diferente matriz energética como son los modelos que utilizan electricidad o cuyo motor es híbrido. Con esto, se entrega información precisa sobre sus rendimientos y las emisiones de CO2 que generan.

“Con esta herramienta, quienes compren automóviles tendrán la opción de comparar una gran gama de vehículos, y de esta forma elegir los más eficientes o los que más les acomoden para su uso. Desde ahora regirá para vehículos sedán, SUV, hatchback, camionetas, furgones, que utilicen gasolina, diésel o electricidad”, manifestó el Ministro Rebolledo.

El Ministro Rebolledo calificó la utilidad como una gran ayuda para quienes deseen adquirir un vehículo nuevo y destaco el ahorro que puede alcanzar quienes adquieran vehículos para trabajar. “Una novedad de esta ampliación del etiquetado es que aquellos usuarios que utilizan vehículos como parte de su negocio, podrán ahora comparar y escoger los más eficientes. Con ello lograrán grandes ahorros que les permitirá ser más competitivos en el mercado. Por ejemplo, los ahorros para vehículos como camionetas o furgones, que pueden ser destinados  a transporte de carga o pasajeros, llegan a más de $1.500.000 al año”, explicó.

La ministra Tapia indicó que “la recomendación es informarse y hacer la comparaciones de eficiencia energética para la compra de un automóvil. El Centro de Control y Certificación Vehicular es el encargado de entregar la información esencial para los usuarios que estará disponible en la web y en la información de los sellos. En el etiquetado podemos distinguir el rendimiento de un vehículo en ciudad, en carretera y en uso mixto y la cantidad de contaminantes que generan”.

El Ministro Mena, en tanto, comentó que “’más de un tercio de los gases de efecto invernadero de Chile provienen del sector transporte y en Santiago, casi el 40% de la contaminación se debe a esto. Por esa la decisión de un consumidor respecto a la eficiencia del vehículo es muy importante porque lo que está en juego la protección de la salud de las personas y de nuestro planeta”. Además de lo anterior, agregó que “uno puede ahorrar mucho con un vehículo más eficiente, pero también está aportando significativamente a una menor contaminación atmosférica y al cambio climático”.

Toda la información sobre los diversos automóviles disponibles en el mercado, se encuentra disponible en la web www.consumovehicular.cl. Cabe mencionar que Chile fue el primer país latinoamericano en implementar un etiquetado obligatorio con estos fines.

Este nuevo etiquetado vehicular, ha sido un trabajo conjunto entre los Ministerios de Energía, Transportes y Telecomunicaciones, y Medio Ambiente, el cual ha sido formalizado a través del decreto supremo N°107, de fecha 18 de julio de 2016 y tomado de razón por la Contraloría General de la República el 20 de diciembre de 2016. Este decreto establece la modificación al etiquetado vehicular vigente a esa fecha.

 

Fuente: Ministerio de Energía. 

Empleos Ambientales: Ministerio del Medio Ambiente busca profesionales.

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El Ministerio del Medio Ambiente ha abierto una convocatoria, destinada a contratar profesionales encargados de la aplicación de los instrumentos de prevención y gestión de residuos asociados a la implementación de la Ley de Fomento al Reciclaje y su sistema de información.(SEREMI II, III, VII, X, XV y RM)

Funciones:
1. Colaborar en la aplicación de los instrumentos considerados en la Ley de Fomento al Reciclaje.
2. Fortalecer la gestión de residuos sólidos municipales, contribuyendo en su prevención y valorización, a través del Fondo del Reciclaje.
3. Gestionar y sistematizar la información para el Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes de Chile (RETC) y el funcionamiento, operación y actualización del sistema REP en el Registro de Emisiones y Transferencias de Contaminantes.

Más información en empleos públicos.

Bolsas: Se les acabo la fiesta. 46 municipios en Chile ya han regulado su uso.

44 comunas a nivel nacional han regulado el uso de las bolsas de plástico buscando reducir la contaminación provocada por este tipo de desechos que pueden llegar a tener una vida de 400 años antes de biodegradarse completamente.

Las comunas son: Coquimbo, Vicuña, La Serena, Villa Alemana, Valparaíso, Isla de Pascua, Santiago, Pirque, Requinoa, Pichilemu , San Vicente de Tagua Tagua, Machalí, Coltauco, Placilla, Concepción, Los Ángeles, Hualpén, Pucón, Victoria, Curarrahue, Villarrica, Lanco, Los Lagos, Panguipulli, Mariquina, Paillaco, Futrono , Valdivia, Lago Ranco, Río Bueno, Los Lagos, Máfil, La Unión, Puerto Varas, Ancud, Castro,Futaleufú, Osorno, Chile Chico, Coyhaique, Cisnes, Cochrane, O´higgins, Tortel, Puerto Natales y Punta Arenas.

Por su parte, el Ministerio del Medio Ambiente ha dictado los lineamientos que una política municipal debe tener en cuenta a la hora de regular el uso de las bolsas de plástico:

  1. Se establecerán los requisitos para productos plásticos, que puedan ingresar a una planta de compostaje municipal o industrial.
  2. Codificación de productos fabricados de material plástico para la identificación de resinas. Identificar el tipo de resina
  3. Fijar requisitos –como tamaño, volumen y espesor- para fijar estándares de calidad en el mercado.
  4. Dos métodos de ensayo de laboratorio para determinar la biodegrabilidad de productos plásticos.
  5. Un método de ensayo para envases y embalajes: con el fin de que sean aceptados para compostaje o biodegradación.

Estos estándares son, por ahora, voluntarios.

Fuente: Ministerio del Medio Ambiente.